Description
Caractéristiques fonctionnelles :
Le dispositif électronique MTS3 a été conçu pour mesurer les contraintes subies par 3 moteurs à courant alternatif triphasé qui lui sont convenablement connectés. La tension, le courant et le cosφ sont mesurés sur un seul enroulement, pour chaque moteur, c’est-à-dire la puissance active absorbée sur l’enroulement. La mesure doit permettre de détecter l’augmentation de la contrainte du moteur, due par exemple à la variation du frottement sur les brosses rotatives d’un système de lavage de voitures, lorsque celles-ci entrent en contact avec le véhicule. Une particularité du produit est le traitement de la mesure de la puissance instantanée détectée : celle-ci est analysée, filtrée et purifiée des composantes parasites susceptibles d’altérer la mesure recherchée. Des techniques spéciales d’analyse et de filtrage sont adoptées, obtenues grâce à de nombreuses années d’expérience dans le domaine. Les 3 mesures d’effort moteur sont disponibles avec le type d’interface suivant : 1 connexion Ethernet avec protocole TCP/IP. Les trois quantités, pour chaque moteur, se lisent comme suit :
Courant : à l’aide de transformateurs de courant, isolés galvaniquement, à travers le fil, montés sur le profil extérieur de MTS3 (« TAM1L1 », « TAM2L1 » et « TAM3L1 »).
Tension et phase : transformateurs de tension, de petite taille, contenus dans le MTS3. (« v1 », « v2 » et « v3 »)
En option : mesure de la température… En connectant une sonde de température sur un connecteur spécial, la MTS3-x détectera la température mesurée et la fournira à l’automate comme données.
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